গ্যাস ফুরাবে পাঁচ বছরে

সারসংক্ষেপ। বাংলাদেশের দেশীয় গ্যাস মজুদ ২০৩১ সালের মধ্যে ২,০০০ MMCFD-এর নিচে নামার পথে, অথচ ব্যবস্থা এখনই ২৭ শতাংশ সরবরাহ ঘাটতিতে চলছে। ২০১৭-২০২৪-এ গড়া ৩.৮৪ GW কয়লা ফ্লিট কার্যকরীভাবে অকেজো: পায়রা (১,৩২০ MW) বন্ধ, মাতারবাড়ি ১,২০০ MW ডিজাইনের বিপরীতে মাত্র ৩১৫ MW চালাচ্ছে, রামপাল একা চলছে। ৩.৫ থেকে ৭.৫ Mtpa-তে এলএনজি দ্বিগুণকরণ ডলার-সূচিত দামে নিকটমেয়াদি ফাঁক পূরণ করছে। সৌর শক্তিই একমাত্র প্রতিস্থাপন পথ যা ২০৩০-এর ৬,১৪৫ MW নবায়নযোগ্য লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট দ্রুত স্কেল করতে পারে। কিন্তু বর্তমান বার্ষিক প্রায় ০.৫ GW মোতায়েনের গতি অন্তত তিনগুণ হওয়া দরকার। এই পছন্দ পূর্বনির্ধারণ নয়, সিদ্ধান্ত দিয়ে করার পাঁচ বছরের জানালা এখন খুলছে।

মাতারবাড়ি আল্ট্রা-সুপারক্রিটিক্যাল কয়লা-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কন্ট্রোল রুমে ২০২৬-এর এপ্রিল সকালে, প্ল্যান্ট আনুষ্ঠানিকভাবে পূর্ণমাত্রার উৎপাদন শুরু করার তিন সপ্তাহ পর, ডিউটি ইঞ্জিনিয়ার তাঁর জেনারেশন ডেস্ক ১,২০০ মেগাওয়াটের ডিজাইন নেমপ্লেটের বিপরীতে ৩১৫ মেগাওয়াট ডিসপ্যাচ হতে দেখছিলেন। সীমাবদ্ধতা টারবাইন নয়, স্টিম সাইকেল নয়, ট্রান্সমিশন নয়। সীমাবদ্ধতা ছিল কয়লা। বঙ্গোপসাগরের উপকূল ধরে নেমে যাওয়া ১,৩২০-মেগাওয়াট পায়রা কয়লা প্ল্যান্ট বছরের শুরুতে নিজের কয়লা-সরবরাহ ব্যর্থতায় বন্ধ হয়েছিল, এবং মাতারবাড়ি, একই আমদানি-কয়লা সরবরাহ চেইন এবং একই অর্থ মন্ত্রণালয় ভর্তুকি ব্যবস্থা ভাগাভাগি করে, একই জ্বালানি সংকটে পরিচালিত হচ্ছিল। ২০২৫-এর মে থেকে অর্থ মন্ত্রণালয় রামপাল ও পায়রায় ভর্তুকি ছাড় স্থগিত রেখেছে। আন্তর্জাতিক দামে কয়লা আমদানির গণিত, চুক্তিভিত্তিক শুল্কের সাথে ফাঁক পূরণের কোনো ভর্তুকি ছাড়া, ক্লিয়ার হয় না। রামপাল চলতে থাকে; পায়রা চলে না; মাতারবাড়ি ডিজাইনের এক-চতুর্থাংশে চলে। দেশ ২০১৭ থেকে ২০২৪-এর মধ্যে ৩.৮৪ গিগাওয়াট কয়লা সক্ষমতা গড়ে তুলেছিল। ২০২৬-এর বসন্তে, প্রান্তিক কিলোওয়াটে, সেই সক্ষমতা কার্যকরীভাবে নেই।

দুই শ কিলোমিটার পশ্চিমে, একই সপ্তাহে, টঙ্গীর একটি স্পিনিং মিল তার ক্যাপটিভ গ্যাস-চালিত জেনারেটর রেটেড বারো-র বিপরীতে আট মেগাওয়াটে চালাচ্ছিল। মিটারে গ্রিড-সরবরাহকৃত গ্যাসের চাপ রেটেড পনেরো-র বিপরীতে নয় PSI। সেখানেও সীমাবদ্ধতা জেনারেটর নয়। বরং দেশীয় গ্যাস উৎপাদন প্রতিদিন প্রায় ২,৯০০ মিলিয়ন ঘনফুট এখন ৪,০০০ MMCFD অতিক্রম করা সিস্টেম চাহিদার বিপরীতে মিলছে, এবং ফাঁক পূরণ হচ্ছে এমন এলএনজি আমদানি দিয়ে যার দাম ব্রেন্ট-লিঙ্কড আন্তর্জাতিক বাজারে নির্ধারিত এবং যার থ্রুপুট এমন একটি রি-গ্যাসিফিকেশন ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ যা দ্বিগুণ হওয়ার মাঝপথে আছে কিন্তু এখনো দ্বিগুণ হয়নি। যখন এলএনজি কার্গো সময়মত আসে, ফাঁক সংকীর্ণ হয়; যখন একটি কার্গো এমনকি দিনের জন্য বিলম্বিত হয়, টঙ্গী মিটারে চাপ কমে।

দেশ ২০২৪-এর তাৎক্ষণিক রিজার্ভ সংকট থেকে আমদানির মাধ্যমে বেরিয়ে এসেছে। এখন এটি স্থায়ী জ্বালানি-আমদানি নির্ভরতার দিকে আমদানির মাধ্যমে ঢুকছে যা পরবর্তী পাঁচ বছরে গভীর হবে, যদি না প্রতিস্থাপন সিদ্ধান্ত এখনই নেওয়া হয়।

যা গড়া হয়েছে আর যা চলছে

২০২৬-এর মে অনুযায়ী বাংলাদেশের স্থাপিত উৎপাদন ক্ষমতা গ্রিড-সংযুক্ত ফ্লিটে প্রায় ২৮,৯১৯ মেগাওয়াট, ক্যাপটিভ শিল্প উৎপাদন অন্তর্ভুক্ত করলে প্রায় ৩২,৩৩২ মেগাওয়াটে উঠে। ২০২৬-এর গ্রীষ্মে পিক চাহিদা ১৮,০০০ থেকে ১৮,৫০০ মেগাওয়াট পূর্বাভাস, প্রতি বছর প্রায় সাত শতাংশ বৃদ্ধির সাথে এই প্রক্ষেপণ যে পিক ২০৩০-এর মধ্যে ২৫,০০০ মেগাওয়াট অতিক্রম করবে। উপরিভাগে নয় থেকে দশ গিগাওয়াটের হেডরুম স্বস্তিদায়ক দেখায়।

হেডরুম বিভ্রমাত্মক কারণ ফ্লিটের ডিসপ্যাচযোগ্য উপসেট স্থাপিত সংখ্যার চেয়ে অনেক ছোট। প্রায় ৩.৮৪ গিগাওয়াট কয়লা তিনটি প্ল্যান্টে বসে যা বেসলোড অ্যাঙ্কর করার কথা (পায়রা ১,৩২০, রামপাল ১,৩২০, মাতারবাড়ি ১,২০০) এবং বর্তমানে সমষ্টিগতভাবে উদার পাঠে সম্ভবত ১,৬০০ মেগাওয়াট সরবরাহ করছে। ২০১০ থেকে ২০১৫-এর কুইক-রেন্টাল উত্থান বেশ কয়েক গিগাওয়াট তেল ও ফার্নেস-অয়েল ক্ষমতা গড়ে তুলেছিল যা বর্তমান জ্বালানি দামে ডিসপ্যাচ করা অর্থনৈতিক নয় এবং যা শুধু চরম পিকে চলে; বছরের বাকি সময়, এই প্ল্যান্টগুলো ইলেক্ট্রন সরবরাহ না করেই ক্যাপাসিটি চার্জ সংগ্রহ করে। FY২৫-এ বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড একা ক্যাপাসিটি চার্জে ৪২০ বিলিয়ন টাকা পরিশোধ করেছে, বছরে ১০০ বিলিয়ন টাকা বেশি, ৬৯৩.৮ বিলিয়ন টাকার মোট বিদ্যুৎ বিক্রয় রাজস্বের বিপরীতে। ক্যাপাসিটি-চার্জ বিল রাজস্বের ষাট শতাংশ। সরকার রেকর্ড ৩৮৬.৪ বিলিয়ন টাকা ভর্তুকি ইনজেক্ট করার পরও BPDB বছরের জন্য ১৭০.২ বিলিয়ন টাকা ক্ষতি দেখিয়েছে।

গ্যাস-চালিত প্ল্যান্ট বেসলোড ডিসপ্যাচের বড় অংশ বহন করে। সেই গণিতের সরবরাহ দিক বাঁধাকর সীমাবদ্ধতা। পেট্রোবাংলার সর্বশেষ প্রকাশিত মজুদ পরিসংখ্যান ২০২৩-এর জুন অনুযায়ী প্রায় ৮.৪৬ ট্রিলিয়ন ঘনফুট অবশিষ্ট পুনরুদ্ধারযোগ্য, ২৮.৭৯ TCF আবিষ্কৃত ভিত্তি থেকে প্রায় ২০.৩৩ TCF ঐতিহাসিক উত্তোলনের বিপরীতে। দেশীয় গ্যাস উৎপাদন প্রায় ২,৯০০ MMCFD; সিস্টেম চাহিদা ৪,০০০ MMCFD অতিক্রম করে, প্রায় ২৭ শতাংশের একটি কাঠামোগত ঘাটতি যা অন্যত্র থেকে পূরণ করতে হয়। ২০২৪-এর অফশোর-ব্লক নিলাম এক দশকের বেশি দিগন্তে বাণিজ্যিক আবিষ্কার তৈরি করতে পারে; ২০২০-এর দশকের দ্বিতীয় অর্ধের ঘাটতির জন্য এটি কিছু করে না।

ফাঁক বন্ধ করার পথ দেশটি বেছে নিয়েছে আমদানিকৃত এলএনজি। পেট্রোবাংলার চুক্তি নবস্বাক্ষরিত চুক্তির অধীনে ২০২৬-এর শুরু থেকে এলএনজি আমদানি বার্ষিক ৩.৫ থেকে ৭.৫ মিলিয়ন টনে প্রায় দ্বিগুণ করবে। রি-গ্যাসিফিকেশন ক্ষমতা বছর শেষের মধ্যে ১.০ থেকে প্রায় ২.২০ বিলিয়ন ঘনফুট প্রতিদিনে উঠছে। ২০৩১-৩২ দিগন্তের জন্য একটি স্থল-ভিত্তিক এলএনজি টার্মিনাল পরিকল্পিত। একটি নতুন ১.৪ বিলিয়ন ডলার গ্যাস পাইপলাইন নির্মাণাধীন রয়েছে। দেশীয় গ্যাস থেকে আমদানিকৃত এলএনজিতে প্রতিস্থাপন একটি বাস্তব প্রকৌশল কর্মসূচি; এটি তেল-লিঙ্কড দামে ডলারে নির্ধারিত একটি স্থায়ী বৈদেশিক-মুদ্রা প্রতিশ্রুতিও।

নবায়নযোগ্য নির্মাণ যা নিবন্ধিত হতে শুরু করেছে

স্থাপিত ক্ষমতার নবায়নযোগ্য অংশ ২০২১-এর মেঝে থেকে অর্থপূর্ণভাবে সরেছে। মে ২০২৬-এ সৌর ১,৪৫১ মেগাওয়াট স্থাপিত ক্ষমতায় পৌঁছেছে, স্থাপিত ফ্লিটের প্রায় পাঁচ শতাংশ, যার মধ্যে ১,০৭৩.৫ মেগাওয়াট গ্রিড-সংযুক্ত এবং ৩৭৭.১৭ মেগাওয়াট অফ-গ্রিড। ছোট জলবিদ্যুৎ ও বায়ুসহ মোট নবায়নযোগ্য ১,৫৫৯ মেগাওয়াট। নবায়নযোগ্য শক্তি নীতি ২০২৫, খসড়া আকারে, ২০৩০-এর মধ্যে স্থাপিত ক্ষমতার বিশ শতাংশ নবায়নযোগ্য থেকে (প্রায় ৬,১৪৫ মেগাওয়াট) এবং ২০৪১-এর মধ্যে ত্রিশ শতাংশ (প্রায় ১৭,৪৭০ মেগাওয়াট) লক্ষ্য রাখে। বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড ২০২৫-এর মার্চে একটি ২.৬৫-গিগাওয়াট ইউটিলিটি-স্কেল সৌর দরপত্র ভাসিয়েছে; ২০২৬-এর জানুয়ারিতে ৫২৩ মেগাওয়াট PPA স্বাক্ষরিত হয়েছে; ২০২৬-এর এপ্রিলে আরও ৭৭.৬ মেগাওয়াট দরপত্র চালু হয়েছে।

মোতায়েন গতি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। আজকের প্রায় ১,৫৫৯ মেগাওয়াট থেকে ২০৩০-এর মধ্যে ৬,১৪৫ মেগাওয়াট নবায়নযোগ্য ক্ষমতায় পৌঁছাতে দেশটিকে পরবর্তী সাড়ে চার বছর বার্ষিক প্রায় ১.১ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য ক্ষমতা যোগ করতে হবে। বর্তমান গতি, ৫২৩-মেগাওয়াট PPA স্বাক্ষর এবং নতুন ৭৭.৬-মেগাওয়াট দরপত্র দ্বারা বিচার করা, বার্ষিক প্রায় অর্ধেক গিগাওয়াটের কাছাকাছি। নিম্ন হারে অতিবাহিত প্রতি বছরের সাথে ফাঁক বাড়ছে।

সীমাবদ্ধতাগুলো বারবার অধ্যয়ন হয়েছে: যেখানে সৌর সম্পদ সবচেয়ে ভালো (দক্ষিণ উপকূলীয় বেল্ট, বৃহত্তর ফরিদপুর, পশ্চিমা খরাপ্রবণ জেলা) সেখানে গ্রিড ইভাকুয়েশন ক্ষমতা অপর্যাপ্ত এবং পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি যথেষ্ট দ্রুত সম্প্রসারিত করছে না; জমি-অধিগ্রহণ পাইপলাইন সমান্তরালে নয় ক্রমিকভাবে পাঁচটি সংস্থার মধ্য দিয়ে চলে; পাওয়ার-পারচেজ এগ্রিমেন্ট টেমপ্লেট মানসম্মত না হয়ে আলোচিত হয়েছে, প্রতিটি প্রকল্পে কাস্টম ডিসপ্যাচ, কারটেইলমেন্ট এবং মুদ্রা-রূপান্তর শর্ত সহ। ২০১৭ থেকে ২০২০-এর ভিয়েতনাম তুলনা যখন সেই দেশ একটি মানসম্মত ফিড-ইন ট্যারিফ এবং বিধিবদ্ধ জমি-বরাদ্দ সময়সীমার মাধ্যমে তিন বছরে ১৬ গিগাওয়াটের বেশি সৌর যোগ করেছিল পরিচালনগত মানদণ্ড যা বাংলাদেশের নীতি যন্ত্র অনুকরণে রাজি হয়নি।

নতুন সরকার যা বলেছে করবে

তারেক রহমান সরকারের প্রকাশিত ১৮০-দিনের অগ্রাধিকার পরিকল্পনা চারটি অগ্রাধিকারের একটি হিসেবে "নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ ও গ্যাস সরবরাহ" চিহ্নিত করেছে, আইনশৃঙ্খলা, অত্যাবশ্যকীয়-পণ্যের দাম এবং রেলওয়ে সংযোগের পাশাপাশি। পরিকল্পনায় একটি বিদ্যুৎ-চুক্তি পুনঃআলোচনা উদ্যোগ অন্তর্ভুক্ত যা ১৭ ফেব্রুয়ারির শপথ গ্রহণের কয়েক সপ্তাহের মধ্যে শুরু হয়েছে, IPP ক্যাপাসিটি-চার্জ বই এবং সেই আদানি পাওয়ার চুক্তির ওপর কেন্দ্রীভূত যার অধীনে বাংলাদেশ ঝাড়খণ্ড-আমদানিকৃত বিদ্যুতের জন্য প্রায় ৮৫০ মিলিয়ন ডলার দেনাদার। সরকারি যোগাযোগে FY২৬-এ পুনঃআলোচনা থেকে আনুমানিক সঞ্চয় প্রায় ১৪,০০০ কোটি টাকা ফ্রেম করেছে।

পুনঃআলোচনা ট্র্যাক প্রয়োজনীয় এবং বিলম্বিত। FY২৫-এর ৪২০ বিলিয়ন টাকার ক্যাপাসিটি-চার্জ বিল জিডিপির প্রায় এক শতাংশ, প্রধানত ডিসপ্যাচ না হওয়া প্ল্যান্টগুলোকে পরিশোধিত। ১৪,০০০ কোটি টাকা দিয়ে সেই বিল কাটা এক-তৃতীয়াংশ হ্রাস; ডিসপ্যাচকৃত মেগাওয়াট-ঘণ্টা ভিত্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্তরে এটি টেকসইভাবে কাটা আরো বড় হবে। তবে পুনঃআলোচনা ট্র্যাক সরবরাহ দিকের প্রতিস্থাপন প্রশ্ন সম্বোধন করে না। ক্যাপাসিটি পেমেন্ট কমানো বিদ্যমান ফ্লিটের আর্থিক খরচ বাঁচায়। এটি নিজেই গ্যাস হ্রাস ও চাহিদা বৃদ্ধির সাথে ২০২৮, ২০৩০ এবং তারপরের জন্য দেশের প্রয়োজনীয় গিগাওয়াটের ডিসপ্যাচ প্রতিস্থাপন করে না।

প্রকাশিত পরিকল্পনা এখনো প্রতিস্থাপনের জন্য যা প্রয়োজন সেই আইটেমগুলো ধারণ করে না। SREDA রোডম্যাপের চেয়ে দ্রুততর কোনো ঘোষিত নবায়নযোগ্য-মোতায়েন লক্ষ্য নেই। সবচেয়ে খারাপ-অর্থনীতি তেল-IPP ক্ষমতা (পুনঃআলোচনার চেয়ে) অবসর নেওয়ার কোনো প্রকাশিত কর্মসূচি নেই। বিধিবদ্ধ দরপত্র ছন্দে একটি মানসম্মত সৌর PPA টেমপ্লেটের কোনো প্রতিশ্রুতি নেই। ১৮০-দিনের পরিকল্পনায় শক্তি ফাইল বিদ্যমান ব্যবস্থায় খরচ-পুনরুদ্ধার হিসেবে পড়ে, পরবর্তী ব্যবস্থায় প্রতিস্থাপন হিসেবে নয়।

পাঁচ বছরের জানালা, বর্তমান সিদ্ধান্তের জন্য পুনঃকথিত

প্রতিস্থাপন সময়সূচি আর বিমূর্ত নয়। দেশীয় গ্যাসের জন্য পেট্রোবাংলার কেন্দ্রীয় ট্রাজেক্টরি উৎপাদনকে বর্তমান ২,৯০০ MMCFD থেকে ২০৩১-এর কাছাকাছি সময়ে ২,০০০ MMCFD-এর অনেক নিচে নিয়ে যায় যখন পরিণত ক্ষেত্রগুলো হ্রাস পায়। বর্তমানে চলমান এলএনজি দ্বিগুণকরণ ২০২৭-এর মধ্যে চুক্তিভিত্তিক আমদানি ক্ষমতা ৩.৫ থেকে ৭.৫ Mtpa-এ তোলে এবং ২০৩০-এর শুরুর স্থল-ভিত্তিক টার্মিনাল সহ ১০ Mtpa-এর কাছাকাছি কিছুর দিকে এগোয়। রি-গ্যাসিফিকেশন ক্ষমতা সেই অনুযায়ী সম্প্রসারিত হচ্ছে। আমদানি গ্রহণ করতে অবকাঠামো গড়া হচ্ছে।

খরচ হলো বৈদেশিক-মুদ্রা প্রতিশ্রুতি। বর্তমান ব্রেন্ট-লিঙ্কড চুক্তি প্রাইসিংয়ে ৭.৫ Mtpa এলএনজি বার্ষিক প্রায় ৫ থেকে ৬ বিলিয়ন ডলারে চলে; তার বাইরে দ্বিগুণ করলে আরো ৪ থেকে ৫ বিলিয়ন যোগ হয়। এই প্রতিশ্রুতিগুলো পরিশোধের ব্যালান্সের একই লাইনে পড়ে যেখানে রেমিট্যান্স প্রবাহ চলতি হিসাব স্থিতিশীল করেছে। তারা বিচক্ষণতামূলক আমদানি সংকোচনের থেকে জ্যেষ্ঠ। তারা ডলারে নির্ধারিত এবং তেলে সূচিত। তারা দশকের বাকি সময়ের জন্য বাণিজ্য ঘাটতির কাঠামোগত মেঝে গঠন করে।

বিকল্প প্রতিস্থাপন পথ হলো নবায়নযোগ্য-প্লাস-স্টোরেজ নির্মাণ যা দেশটি স্কেল করতে রাজি হয়নি। বাংলাদেশের সাম্প্রতিক রাউন্ডে দরপত্র-ক্লিয়ার করা ইউটিলিটি-স্কেল সৌর PPA আন্তর্জাতিক দামে কয়লা বা এলএনজি-চালিত উৎপাদনের শুধু পরিবর্তনশীল খরচের নিচে দাম দিয়েছে। ২০২৫-এর মার্চের ২.৬৫-গিগাওয়াট দরপত্র, ২০২৬-এর জানুয়ারির ৫২৩-মেগাওয়াট PPA স্বাক্ষর, এবং ২০২৬-এর এপ্রিলের ৭৭.৬-মেগাওয়াট দরপত্র পরিচালনগত প্রমাণ যে চাহিদা যখন কাঠামোবদ্ধ থাকে তখন সরবরাহ দিক সাড়া দেয়। তারেক রহমান সরকারের ১৮০-দিনের পরিকল্পনা এখনো সেই চাহিদা কাঠামো ধারণ করে না যা এটিকে উপ-গিগাওয়াট থেকে বহু-গিগাওয়াট বার্ষিক মোতায়েনে স্কেল করত।

মে ২০২৬ থেকে ২০৩১-এর মাঝামাঝি পাঁচ বছর হলো সেই জানালা যেখানে এই পছন্দ সিদ্ধান্ত দ্বারা বা পূর্বনির্ধারণ দ্বারা করা হয়। সিদ্ধান্ত দ্বারা করা হলে প্রতিস্থাপন নবায়নযোগ্য-নেতৃত্বাধীন, শক্তি আমদানিতে বৈদেশিক-মুদ্রা এক্সপোজার সীমাবদ্ধ, এবং পোস্ট-RMG শিল্প বৈচিত্র্যকরণ যে দামে দরকার সেই দামে কিলোওয়াট পায়। পূর্বনির্ধারণ দ্বারা করা হলে প্রতিস্থাপন এলএনজি-নেতৃত্বাধীন, বৈদেশিক-মুদ্রা এক্সপোজার যৌগিকৃত হয়, এবং প্রতিস্থাপন খরচ একই আর্থিক খামে নামে যা ব্যাংক পরিচ্ছন্নতা, শিক্ষা বিনিয়োগ এবং এই সিরিজের বাকি অংশে বর্ণিত জলবায়ু অভিযোজনে অর্থায়ন করতে হবে।

পরবর্তী ছয় মাস আসলে কী সিদ্ধান্ত নেয়

বিএনপি সরকারের পরবর্তী ছয় মাসের জন্য, শক্তি-ফাইলের যে সিদ্ধান্ত গুরুত্বপূর্ণ তা পাঁচটি।

প্রথম, বিদ্যমান কয়লা ফ্লিটে, বেছে নিন। হয় পায়রাকে আবার অনলাইনে আনতে এবং মাতারবাড়িকে ডিজাইন আউটপুটে আনতে কয়লা সরবরাহ ভর্তুকি দিন, বা প্ল্যান্টগুলো আনুষ্ঠানিকভাবে অবসর নিন এবং বন্ডধারক ও ঋণদাতা ক্লাবের মাধ্যমে আর্থিক দায় রাইট-অফ করুন। বর্তমান অস্পষ্টতা সবচেয়ে খারাপ বিকল্প কারণ ক্যাপাসিটি চার্জ জমা হতে থাকে যখন কিলোওয়াট-ঘণ্টা হয় না।

দ্বিতীয়, IPP পুনঃআলোচনায়, নীতি সংজ্ঞায়িত করুন। ক্যাপাসিটি পেমেন্ট নেমপ্লেট প্রাপ্যতার সাথে নয়, ডিসপ্যাচকৃত মেগাওয়াট-ঘণ্টার সাথে যুক্ত। ২০১০ থেকে ২০১৫-এর কুইক-রেন্টাল ব্যবস্থার অধীনে প্রবেশিত চুক্তিতে সানসেট ক্লজ। সর্বাধিক আটকা পড়া প্ল্যান্টগুলোর স্টোরেজ-ব্যাকআপ ভূমিকায় রূপান্তর যেখানে তাদের বিদ্যমান ট্রান্সমিশন আন্তঃসংযোগের অবশিষ্ট মূল্য আছে।

তৃতীয়, সৌর মোতায়েনে, ছন্দ সেট করুন। একটি মানসম্মত PPA টেমপ্লেট, ২০৩০ পর্যন্ত ত্রৈমাসিক দরপত্র রাউন্ডের একটি ক্যালেন্ডার, নবায়নযোগ্য নির্মাণের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজড একটি নিবেদিত গ্রিড-ইভাকুয়েশন মূলধন কর্মসূচি, এবং ভিয়েতনামি টেমপ্লেটের সাথে মেলে এমন বিধিবদ্ধ জমি-বরাদ্দ সময়সীমা।

চতুর্থ, এলএনজি-তে, বৈদেশিক-মুদ্রা এক্সপোজার পরিচালনা করুন। দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি লক-ইন প্রাইসিংয়ে, স্পট-মার্কেট নির্ভরতা নয়। যেখানে যথাযথ সেখানে কেন্দ্রীয় ব্যাংকে হেজিং কর্মসূচি। বাজেটে চুক্তিভিত্তিক এলএনজি খরচ লাইনের ওপর সংসদে স্বচ্ছ প্রতিবেদন।

পঞ্চম, সীমান্ত-পার বিদ্যুৎে, আলোচনার পরিবর্তে ত্বরান্বিত করুন। আদানি পুনঃআলোচনার নেপাল, ভুটান এবং পূর্ব ভারতীয় রাজ্যগুলোর সাথে বৃহত্তর সীমান্ত-পার সংহতকরণ এজেন্ডা ধীর করা উচিত নয় যেগুলোর মৌসুমি জলবিদ্যুৎ উদ্বৃত্ত বাংলাদেশের মৌসুমি চাহিদা পিকের সাথে মেলে।

এই পাঁচটি উপাদানের কোনোটিই নতুন নয়। সব ধারাবাহিক পাঁচ-বছর পরিকল্পনায় এবং IEEFA কার্যপত্রে অধ্যয়ন হয়েছে। সীমাবদ্ধতা হলো একটি সরকারের প্রথম বছরের রাজনৈতিক-অর্থনৈতিক ব্যান্ডউইথ, ১৮০-দিনের পরিকল্পনার সাথে যা সঠিকভাবে দৃশ্যমান দাম-ও-সরবরাহ সমস্যাকে অগ্রাধিকার দিয়েছে এবং এখনো নিচের প্রতিস্থাপন স্থাপত্যে পৌঁছায়নি।

পরবর্তী দশকের শক্তি স্ট্যাক

টঙ্গী স্পিনিং মিল ব্যবস্থাপক যাঁর জেনারেটর বৃহস্পতিবার বিকেলে থ্রটল করে তিনি প্রতিস্থাপন সমস্যার একটি মাইক্রো-পর্যবেক্ষণ। মাতারবাড়ি ডিউটি ইঞ্জিনিয়ার যিনি ৩১৫ মেগাওয়াট ডিসপ্যাচ করছেন তিনি আরেকটি। তারা যুক্ত: টঙ্গী মিল যে চাপে গ্যাস পেতে পারে না তা সেই একই গ্যাস যা মাতারবাড়ির কয়লা-প্রতিস্থাপক এলএনজি কার্গোতে প্রবাহিত হওয়া উচিত, এবং প্রতিস্থাপন সিদ্ধান্ত নির্ধারণ করে দুটি সমস্যাই ২০৩০-এর মধ্যে ছোট হবে নাকি বড় হবে।

তারেক রহমান সরকার IPP পুনঃআলোচনা এবং আদানি পুনঃদামের মাধ্যমে দেশকে খরচের দিকে সময় কিনেছে। সরবরাহ-প্রতিস্থাপনের দিকে এখনো সময় কেনেনি। ১৮০-দিনের জানালা যেখানে প্রতিস্থাপন স্থাপত্য সেট করা যায় তা আগস্টের মধ্যে অর্ধেক চলে যায়। দেশের ঠিক কী করতে হবে তা জানার বিশ্লেষণাত্মক ক্ষমতা আছে। এটি করে কি না তা পরবর্তী ছয় মাস সিদ্ধান্ত নেয়।

তথ্যসূত্র

• মাতারবাড়ি কয়লা সংকট ও পায়রা বন্ধ: ঢাকা ট্রিবিউন, dhakatribune.com/bangladesh/power-energy/407241/matarbari-power-plant-faces-coal-shortage-after
• পায়রা বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বর্তমান অবস্থা: GEM Wiki, gem.wiki/Payra_power_station_(BCPCL))
• BPDB FY২০২৫ আর্থিক পরিসংখ্যান: Read On Substack, "When the Lights Go Out in Dhaka," readon.substack.com/p/when-the-lights-go-out-in-dhaka
• বিদ্যুৎ খাত সংস্কারের অগ্রাধিকার: IEEFA, ieefa.org/resources/what-bangladeshs-new-government-must-prioritise-tackle-power-and-energy-challenges
• ২.৬৫ GW সৌর দরপত্র (মার্চ ২০২৫): PV Magazine, pv-magazine.com/2025/03/24/bangladesh-launches-2-65-gw-solar-tender/
• ৫২৩ MW সৌর PPA স্বাক্ষর (জানুয়ারি ২০২৬): PV Magazine, pv-magazine.com/2026/01/28/bangladesh-signs-ppas-for-523-mw-of-solar-capacity/
• এলএনজি কাঠামোগত নির্ভরতা: Inspira-BD, inspira-bd.com/the-making-of-a-crisis-how-bangladesh-became-structurally-dependent-on-lng/
• তারেক রহমানের ১৮০-দিনের পরিকল্পনা ও আদানি পুনঃআলোচনা: BDNews24, bdnews24.com/bangladesh/0f845886b611
• পেট্রোবাংলার গ্যাস উৎপাদন ও মজুদ: Gas Outlook, gasoutlook.com/analysis/bangladesh-gas-production-plummets-to-decade-low/